从IX级银币车到VIII级金币重坦！“降级镀金”的T34急需加强

▲《坦克世界》中的T34

各位《坦克世界》的玩家们大家好，您是否拥有M系VIII级金币重型坦克T34呢？这台玩起来有点慢吞吞的大家伙，其实是《坦克世界》中最早的一批高级金币坦克，而且它曾经是一台IX级可研发坦克，它的背后还有一段颇为神奇的“变换奖励”故事。本期文章就为各位车长们讲述曾经T34的传奇。

IX级重坦

▲老版本的T34

现在我们对M系的诸多坦克如数家珍，光是在X级就有T110系列坦克、M48A5、T92等等，可在《坦克世界》的早期版本中，M系的科技树并不那么完全。以2011年为例，当时M系的IX级重型坦克只有一台那就是T34，T34可以研发X级的T30。IX级的T34可不像VIII级的T34那么笨拙，它的炮塔与履带旋转速度都更高，120毫米口径主炮的装填速度也很快，炮控表现也很不错。

▲T34的位置被M103取代

在2012年的0.7.2版本，M系科技树得到了相当大的调整：

• X级重型坦克T30被改为IX级坦克歼击车
• IX级重型坦克T34被改为VIII级金币重型坦克
• T30的位置被X级重型坦克T110E5取代
• T34的位置被IX级重型坦克M103取代

如果玩家在更新前，研发并购买了T34与T30，在更新后会收到T34、T30、M103与T110E5这4台坦克。在2012年玩家手中的资源较少，可选择的VIII级金币车也相当少，如果在当时获赠T34，那么可以“一台车养起整个账号”。

T34的进化

▲变成VIII级金币重坦的T34

作为一台老资格坦克，T34经过了许多的改动，我们一起来看一下：

• 0.6.15版本，T34首次加入《坦克世界》，成为M系IX级重型坦克。
• 0.6.4版本，T34的120毫米口径主炮俯角增加4度，105炮的射速被设定为每分钟7.5发。
• 0.7.0版本，T34的装甲模型有所更新。
• 0.7.1版本，T34的一些外观错误被修正

▲老版本战斗中的T34

• 0.7.2版本，T34的级别从IX级改为VIII级，坦克数据被重新平衡，并且被转换为金币坦克。
• 0.8.11版本，T34履带伤害模型修改，这略微降低了坦克的侧面防御力。
• 0.9.12版本，T34的外观得到高清化。
• 0.9.14版本，T34的装甲模型得到了优化。

▲高清化之后的T34

• 0.9.17版本，T34车体旋转/移动时的火炮扩圈系数从0.32改为0.28，炮塔旋转时的火炮扩圈系数从0.24改为0.22。火炮瞄准时间从3.4秒改为3.2秒。坦克视野从360米改为380米。
• 1.14版本，移动和车体旋转时的炮弹散布范围改为0.25，炮塔旋转时的炮弹散布范围改为0.16。发动机功率改为930马力。炮塔旋转速度改为24度/秒，车体旋转速度改为26度/秒。

1.14版本对T34的加强幅度是非常大的，着重提升了T34的炮控和机动性，事实上T34在这两个方面也最欠缺。而现在的T34处境如何呢？

目前的T34

▲T34的机动性较差

变成了VIII级金币重型坦克的T34，虽然在2021年得到了一些火力上的加强，但坦克的战斗力仍然与现版本的主流VIII级坦克有一定差距。T34仍然是十分标准的M系重型坦克，它的120毫米口径坦克炮拥有400点的高单发伤害，并且标准弹药的平均穿深就达到了248毫米，足以击穿它所能遇到的绝大多数敌人。而平均穿深达到297毫米的特种弹药，更是让它无惧X级重甲目标。不过T34的装填时间比较长，而且坦克的炮控也比较一般。

▲T34仍然有着“铁头”

T34仍然保留了它的“铁头”优势，炮塔正面足有279毫米厚，还是很少有坦克能直接击穿的。配合10度的火炮俯角，T34依托掩体或者山坡卖头，依旧是难以撼动的存在。只是T34的车体防御力相当差，而且坦克足足有65吨重，自身的机动性也颇为低下。炮塔旋转速度也很慢，这就让它不适合城镇中的肉搏战斗，在一些需要长距离转场的战况也有些尴尬，它只适合在小范围内进行卡点卖头战斗。

▲老将需要再度加强

目前的T34，虽然依旧可以靠着高穿深的炮弹、不低的单发伤害、靠谱的铁头以及良好的俯角进行“卖头”战斗，但除了这么战斗以外，它就很难再实现其他的战术了。因此许多车长放弃了继续驾驶T34战斗，转而去驾驶性能更强、玩法更多的新锐VIII级金币坦克了。如果想让T34焕发新生，最好从它的机动性或者火力上入手，这都能从根本上拯救这台老将。